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Dacia - FAQ
 Handelt es sich bei Dacia um eine eigenständige Marke?
Ja, Dacia ist eine eigenständige Marke der Renault Gruppe.
Wie zuverlässig ist der Dacia Logan?
Der Dacia Logan wurde entsprechend der internationalen Qualitätskriterien der Renault-Gruppe entwickelt und produziert. Seine Zuverlässigkeit wurde in den von Renault vorgeschriebenen Prozessen zur Qualitätssicherung ausgiebig getestet. Daher kann der Dacia Logan ohne Bedenken in der ganzen Welt eingesetzt werden. Zudem ist er konzipiert um in Ländern mit extremen Klimabedingungen (-40 Grad in Russland oder +40 Grad in Kolumbien) und auch schlechten Straßenverhältnissen zu bestehen. Eines seiner Kerncharakteristika ist seine Robustheit.
Wo kann ich den Dacia Logan reparieren lassen?
Der Dacia Logan kann europaweit überall dort, wo das Fahrzeug im Vertragshändlernetz vertrieben wird, repariert werden. Zudem gibt es Vertragswerkstätten. Das Fahrzeug wurde auch mit dem Ziel entwickelt, Reparaturen einfach und schnell durchführen zu können.
Welcher Korrosionsschutz besteht?
Die Anti-Korrosionsgarantie des Dacia Logan gegen Durchrostung wird für sechs Jahre gewährt. Zum Schutz der Karosserie dienen Wachseinspritzungen in den Hohlräumen und ein zusätzlicher Schutz des Unterbodens gegen Steinschlag.
Wo kann ich den Dacia Logan Probe fahren?
In jeder unserer Niederlassungen bzw. Partnerfirmen steht für Interessenten ein Fahrzeug für Probefahrten bereit. Für eine Terminvereinbarung kontaktieren Sie uns einfach per Telefon 030 - 629 810 52 oder über das Kontaktformular gleich online.
Wo kann ich einen Dacia Logan kaufen?
Der Vertrieb des Fahrzeugs wird in Deutschland u.a. von der Firma Deuro-Car GmbH seit Januar 2005 vorgenommen. Bei uns können Sie Ihren Dacia Logan entsprechend Ihren Wünschen bestellen und kaufen, so auch finanzieren. Sie können sich über Internet www.deuro-car.de oder Persönlich von der Qualität des Dacia-Logan überzeugen.
Welche Beziehung besteht zwischen Renault und Dacia?
Im September 1999 hat die Renault Gruppe 51% der Aktien von dem rumänischen Fahrzeughersteller Dacia übernommen, mit dem sie bereits in den Jahren 1960-1970 eng kooperierte. Damals war Dacia lizenzierter Hersteller von Renault-Fahrzeugen. Seit 2004 hält Renault 99% des Daciakapitals.
Von 1999 bis Ende 2004 investierte die Gruppe rund 489 Millionen Euro in die Modernisierung der Dacia-Werke. Die Ziele: In Rumänien ein automobiles Entwicklungszentrum für Mittel- und Osteuropa aufzubauen und dort Ende 2004 den Dacia Logan auf den Markt zu bringen - ein modernes und robustes Fahrzeug für das Grundbedürfnis nach Mobilität. Zunächst war es für die Wachstumsmärkte Osteuropas gedacht, im zweiten Schritt ist die Vermarktung auch auf den meisten westeuropäischen Märkten geplant. Der Logan wird der international sehr ehrgeizigen Gruppe entscheidende Wachstumsimpulse geben.
Mit welchem Ziel hat Renault dieses einzigartige Fahrzeug entwickelt?
Das Projekt Dacia Logan ist Teil der internationalen Wachstumsstrategie der Renault-Gruppe: das Ziel sind 4 Millionen verkaufte Fahrzeuge bis zum Jahr 2010, davon 50% in Westeuropa. Auch für den Dacia Logan gibt es ehrgeizige Pläne: bis 2010 sollen weltweit von diesem Fahrzeug 1 Millionen Einheiten verkauft werden.
Renault hat den Dacia Logan insbesondere im Hinblick auf die neuen Märkte entwickelt. Zum Vergleich: Ca. 80% der weltweit verkauften Fahrzeuge werden an ca. 20% der Weltbevölkerung verkauft. Das bedeutet, dass ca. 80% der Weltbevölkerung bisher kaum oder gar nicht motorisiert ist. Die drei weltweit größten Märkte USA, Westeuropa und Japan sind künftig in der Hauptsache Erneuerungsmärkte, d.h. der Kunde ersetzt beim Kauf eines Neuwagens ein schon vorhandenes Fahrzeug. Wachstum ist hier nur sehr begrenzt möglich. Dennoch gehört Westeuropa zu den wichtigsten Automobilmärkten auf denen auch das Bedürfnis nach einem einfachen und preiswerten Automobil besteht. Deshalb wird der Dacia Logan auch hier erhältlich sein.
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